臺車時(shí)效爐
時(shí)效處理：指合金工件經(jīng)固溶處理，冷塑性變形或鑄造，鍛造后，在較高的溫度放置或室溫保持其性能，形狀，尺寸 間而變化的熱處理工藝。
臺車時(shí)效爐時(shí)效目的
若采用將工件加熱到較高溫度，并較短時(shí)間進(jìn)行時(shí)效處理的時(shí)效處理工藝，稱為人工時(shí)效處理，若將工件放置在室溫或自然條件下長時(shí)間存放而發(fā)生的時(shí)效現(xiàn)象，稱為自然時(shí)效處理。時(shí)效處理的目的，消除工件的內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定組織和尺寸，改善機(jī)械性能等.
鋁時(shí)效發(fā)現(xiàn)，這種合金淬火后硬度不高，但在室溫下放置一段時(shí)間后，硬度便顯著上升，這種現(xiàn)象后來被稱為沉淀硬化。這一發(fā)現(xiàn)在工程界引起了極大興趣。隨后人們相繼發(fā)現(xiàn)了一些可以采用時(shí)效處理進(jìn)行強(qiáng)化的鋁合金、銅合金和鐵基合金，開創(chuàng)了一條與一般鋼鐵淬火強(qiáng)化有本質(zhì)差異的新的強(qiáng)化途徑——時(shí)效強(qiáng)化.在時(shí)效處理前進(jìn)行固溶處理時(shí)，加熱溫度必須嚴(yán)格控制，以便使溶質(zhì)原子能 限度地固溶到固溶體中，同時(shí)又不致使合金發(fā)生熔化。許多鋁合金固溶處理加熱溫度容許的偏差只有5℃左右。進(jìn)行人工時(shí)效處理，必須嚴(yán)格控制加熱溫度和保溫時(shí)間，才能得到比較理想的強(qiáng)化效果。生產(chǎn)中有時(shí)采用分段時(shí)效，即先在室溫或比室溫稍高的溫度下保溫一段時(shí)間，然后在更高的溫度下再保溫一段時(shí)間。這樣作有時(shí)會得到較好的效果。
馬氏體時(shí)效鋼淬火時(shí)會發(fā)生組織轉(zhuǎn)變，形成馬氏體。馬氏體就是一種過飽和固溶體。這種鋼也可采用時(shí)效處理進(jìn)行強(qiáng)化。
爐子主要由爐體及熱風(fēng)循環(huán)，物料裝卸、電氣控制等系統(tǒng)組成。
按照換熱方式分為直接與間接加熱形式，按進(jìn)出物料方式分單端進(jìn)出料及前后進(jìn)出料形式。
燃料種類為天然氣、液化石油氣、柴油和煤。燃燒天然氣及液化石油氣時(shí)為直接加熱方式，燃燒柴油和煤時(shí)為間接加熱方式。二次換熱效率相對較低，而不采用直燒的主要原因是為了避免燃油及燃煤煙氣內(nèi)含酸性氣體及未燃盡物碳黑，會對鋁材造成品質(zhì)影響。燃?xì)獗容^干凈，煙氣成分不容易對鋁材造成影響，故可采取直燒加熱方式。 [1]
直接加熱爐型
直接加熱型時(shí)效爐一般采用單端進(jìn)出料，尾部 為熱風(fēng)循環(huán)風(fēng)機(jī)及加熱設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)簡 單、熱效率高和自控程度高等優(yōu)點(diǎn)，但是燃燒室安排 在循環(huán)風(fēng)機(jī)的出口，沒有專門的排氣口，煙氣很容易從門縫的間隙中無序泄漏。
在燃燒室進(jìn)口處設(shè)置排氣口，并根據(jù)爐內(nèi)煙氣 壓力采用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)開度控制排煙量，使?fàn)t內(nèi)氣體 為微正壓，保證在熱煙氣循環(huán)流程溫度 處排氣， 可以大幅降低排煙熱損失。為了減少泄漏的損失， 爐門門縫應(yīng)盡可能密封。
間接加熱爐型
間接加熱型時(shí)效爐可以采用單向或前后進(jìn)出料方式。前者循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)設(shè)置在尾部，燃燒設(shè)備及換熱器放置在頂部；后者燃燒設(shè)備及換熱器放置在爐體側(cè)面，循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)葉輪直接安裝在爐內(nèi)，風(fēng)機(jī)的電機(jī)爐體外側(cè)面固定，風(fēng)葉由皮帶帶動。
與燃?xì)庵苯蛹訜岱绞较啾?，燃油的間接加熱。時(shí)效爐在經(jīng)濟(jì)性方面沒有優(yōu)勢，而燃煤的間接加熱時(shí)效爐因廢氣的煙塵污染處理比較復(fù)雜費(fèi)用高，又因?yàn)闋t子規(guī)模小只適合人工操作，只有操作技術(shù)較高的工人確保適時(shí)投煤、出渣、調(diào)風(fēng)與撥火，才能降低煤耗，不同的司爐工操作同一型號爐子，熱效率在25.91%44.67%之間，相差近一倍。
