產(chǎn)品名稱:軌道交通裝備 | |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:穿梭車存儲(chǔ)系統(tǒng)是一種*的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)管理模式,具有存儲(chǔ)密度大、出入庫(kù)方便,出入庫(kù)存取效率高,比傳統(tǒng)的駛?cè)胧截浖軗碛袑?duì)貨品更多種類的管理能力,還可以實(shí)現(xiàn)*先出及*后出功能。整個(gè)系統(tǒng)由穿梭車專用貨架及智能型穿梭小車組成。功能拓展后還可以和自動(dòng)堆垛系統(tǒng)結(jié)合整合成集成度更高的全自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)。 |
穿梭車
穿梭車存儲(chǔ)系統(tǒng)是一種*的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)管理模式,具有存儲(chǔ)密度大、出入庫(kù)方便,出入庫(kù)存取效率高,比傳統(tǒng)的駛?cè)胧截浖軗碛袑?duì)貨品更多種類的管理能力,還可以實(shí)現(xiàn)*先出及*后出功能。整個(gè)系統(tǒng)由穿梭車專用貨架及智能型穿梭小車組成。功能拓展后還可以和自動(dòng)堆垛系統(tǒng)結(jié)合整合成集成度更高的全自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)。
工作原理
豎向交通可選擇載貨電梯和托盤提升機(jī)。
相比較而言,托盤提升機(jī)效率高,能耗少(電容儲(chǔ)能),每小時(shí)輸送托盤可達(dá) 100 托以上,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)大小及出入庫(kù)頻次要求,選配適當(dāng)數(shù)量該類設(shè)備,可以達(dá)到較高的作業(yè)效率要求。
載貨電梯可同時(shí)解決貨物運(yùn)輸、叉車運(yùn)輸和人員交通問(wèn)題,在出入庫(kù)效率要求不高時(shí),設(shè)備投入少,維護(hù)費(fèi)用低,缺點(diǎn)是效率較低。
一般多層庫(kù)都會(huì)配備這兩類設(shè)備,以提升機(jī)作為主要輸送設(shè)備,以載貨電梯為輔助輸送設(shè)備。
層間作業(yè)使用叉車搬運(yùn)和存取貨,當(dāng)庫(kù)區(qū)平面距離較長(zhǎng)時(shí),也可使用托盤輸送機(jī)作為輔助輸送設(shè)備,這類自動(dòng)化程度較高的設(shè)備可配合掃描識(shí)別來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分配樓層和貨區(qū)等功能,當(dāng) WMS 功能支持時(shí),也可以配合穿梭車無(wú)線控制和叉車車載終端等來(lái)實(shí)現(xiàn)更快更準(zhǔn)確的信息流。