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北京鑫宇路達儀器設(shè)備有限公司

擺式摩擦系數(shù)測定儀

參   考   價: 1200

訂  貨  量: ≥1  臺

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號BM-III

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地北京市

聯(lián)系方式:周中利查看聯(lián)系方式

更新時間:2022-06-29 16:47:24瀏覽次數(shù):611次

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是否進口 型號 BM-III
擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功“這一基本原理研制而成。擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。

我公司生產(chǎn)經(jīng)營:混凝土檢測儀器、水泥檢測儀器、土工檢測儀器、防水材料檢測儀器、現(xiàn)場檢測儀器、擺式摩擦系數(shù)測定儀結(jié)構(gòu)合理使用方便省力。測試數(shù)據(jù)達標。

該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級公路等專用設(shè)備建設(shè)中*的檢測儀器之一。擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功"這一基本原理研制而成。擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。
參數(shù):
擺重量:1500g±30g。
擺重心矩:410mm±5mm。
橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N / 2263g。
擺在橡膠片端部距擺動中尺距:508mm。
擺在路面上滑動長度:126mm。
外形尺寸:700×360×700mm。
儀器重量:約12kg。
使用方法:
1.選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每測點相距約5-10米
2.儀器調(diào)平:
(1)將儀器測點上(標定方法見附錄),并使擺的擺動方向與行車方向一致。
(2)將擺向右運動,按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進入釋入開關(guān)槽,閾處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片。
(3)按下釋放開關(guān)擺向左運動,并時指針應(yīng)指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復本項操作,直至指針指零。
3.標定滑動長度:
(1)用橡膠皮刷清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。
(2)讓擺自山懸掛,在橡膠片的外力平行擺動方向設(shè)置標準尺(126毫米),放松堅固把手,轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并運動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126毫米后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。
4.測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泯漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一段**次可不作記錄)。當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升枘使滑溜塊升高,并將擺向右運動按下開關(guān)使擺卡環(huán)進入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位(刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應(yīng)查產(chǎn)生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規(guī)定要求為止。
5.測定結(jié)果:(1)每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測定路段摩擦系數(shù)值。(2)測定讀數(shù),該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值"),除以100,為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33。

注意事項

(1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響,故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。

(2)測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型,外觀和使用年限。

(3)當擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針。

(4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面,以免影響測定數(shù)值。

(5)標定擺滑動長度時,應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度出現(xiàn)誤差。

(6)路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段**不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車較頻繁的位置,即沿行車方向和左輪跡處。

(7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再在濕路面上測試20次后方可應(yīng)用。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2mm。短邊不得超過1.6mm。否則,應(yīng)更換新橡膠片。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定用。因為橡膠要老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測試結(jié)果。


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