2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：

Acrel-EIoT園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能改造方案采用分層分布式結(jié)構(gòu)，主要由感知層（數(shù)據(jù)采集）、網(wǎng)絡(luò)層（數(shù)據(jù)傳輸）、平臺(tái)層（數(shù)據(jù)管理）和應(yīng)用層（數(shù)據(jù)價(jià)值創(chuàng)造）四部分組成。

● 感知層：連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類物聯(lián)網(wǎng)傳感器，包括多功能儀表、預(yù)付費(fèi)電表、多回路儀表、物聯(lián)網(wǎng)電表、物聯(lián)網(wǎng)水表、電瓶車充電樁、汽車充電樁、路燈控制器等。

● 網(wǎng)絡(luò)層：接收感知層數(shù)據(jù)，通過(guò)無(wú)線或智能網(wǎng)關(guān)，將數(shù)據(jù)上傳至能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。

● 平臺(tái)層：實(shí)現(xiàn)大規(guī)模終端統(tǒng)一物聯(lián)管理，深化全業(yè)務(wù)統(tǒng)一數(shù)據(jù)，提升數(shù)據(jù)高效處理。

● 應(yīng)用層：智慧能源綜合服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建能源生態(tài)體系。

3、用戶需求：

①實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表，減少計(jì)量誤差，降低人力成本。

②降低財(cái)務(wù)對(duì)賬和統(tǒng)計(jì)難度，提升工作效率。

③多樣組網(wǎng)，降低改造成本。便捷統(tǒng)一管理集團(tuán)下屬門(mén)店。

4、園區(qū)管理痛點(diǎn)：

計(jì)費(fèi)方式多樣：園區(qū)類型多樣，能源計(jì)費(fèi)也存在商業(yè)電價(jià)、工業(yè)電價(jià)、兩部制電價(jià)等多種計(jì)費(fèi)邏輯。

繳費(fèi)方式多樣：租戶性質(zhì)不同，存在私對(duì)公、公對(duì)公；繳費(fèi)方式包括線下支付、微信支付寶、銀行轉(zhuǎn)賬等多種方式

損耗難以明示：電力損耗難以確認(rèn)明示，許多物業(yè)只能提高電價(jià)導(dǎo)致被巨額罰款。

人工效率低下：人工抄表依舊普遍，抄表效率低下，能源數(shù)據(jù)不完善。

費(fèi)用損失巨大：復(fù)雜的計(jì)費(fèi)方式，低效的抄表效率，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)計(jì)算收繳電費(fèi)，利息損失、多付少收。

5、系統(tǒng)功能：

6、方案優(yōu)勢(shì)：

 用戶在獲得行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)的同時(shí)，平臺(tái)也提供額外付費(fèi)的增值服務(wù)。

 平臺(tái)提供增值服務(wù)功能體驗(yàn)，用戶額外付費(fèi)后獲取相應(yīng)服務(wù)，功能如右所示：

3D/BIM/可視化駕駛艙：定制專屬的可視化駕駛艙，建設(shè)3D場(chǎng)景，如智慧物業(yè)。

用戶分析報(bào)告：提供運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析

智能巡檢：NFC/GPS/二維碼簽到，自定義巡檢項(xiàng)，巡檢計(jì)劃管理

數(shù)據(jù)組態(tài)圖：用戶可定制設(shè)計(jì)自身環(huán)境的一次接線圖，并獲得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示

充電樁運(yùn)營(yíng)：充電樁收費(fèi)、管理、運(yùn)營(yíng)等服務(wù)

7、硬件選型：