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開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)中起著重要作用的拉緊裝置

來(lái)源:上海昱音機(jī)械有限公司   2014年04月14日 10:55   1222
  開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要是由機(jī)架、托輥、滾筒、輸送帶、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成,可以將物料在一定的輸送線上,由zui初的供料點(diǎn)到zui終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程,不但可以進(jìn)碎散物料的輸送也可進(jìn)行成件物品的輸送。除了進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。
  
  開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)的拉緊裝置是輸送帶中zui為得要的組成部分,輸送帶的張力通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力中所得到,所以在皮帶運(yùn)行時(shí)必須要保持一定的張力。而保持皮帶張力的設(shè)備也就是張緊裝置,直接關(guān)系到開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)的運(yùn)行安全性及使用壽命,對(duì)于大運(yùn)量、長(zhǎng)距離的開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)設(shè)備而言更是如此。
  
  網(wǎng)帶拉緊裝置是輸送帶的重要組成部分,輸送帶的張力通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力得到的,所以在皮帶運(yùn)行時(shí)必須保持輸送帶一定的張力。而保持皮帶張力的設(shè)備就是張緊裝置。而且它直接關(guān)系到開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)的運(yùn)行安全性及使用壽命,對(duì)于大運(yùn)量、長(zhǎng)距離的開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)而言更是如此。
  
  開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由變頻器,電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、傳動(dòng)滾筒等組成。當(dāng)變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),將力矩通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給滾筒,傳動(dòng)滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)與輸送帶產(chǎn)生摩擦力,帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng),zui終將運(yùn)載的原煤輸送出去。
  
  傳統(tǒng)固定的拉緊裝置的張緊程度不能隨負(fù)載的變化而變化,只能簡(jiǎn)單依靠工人經(jīng)驗(yàn)來(lái)定時(shí)張緊,由于負(fù)載的變化會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)網(wǎng)帶松緊程度不匹配,輸送帶會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)負(fù)荷的現(xiàn)象,因而固定絞車(chē)?yán)o裝置嚴(yán)重影響輸送帶的安全性能。長(zhǎng)距離、大功率開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)動(dòng)態(tài)性更強(qiáng),張力的波動(dòng)性特別大,所以必須根據(jù)運(yùn)行工況的不同,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)張力,在啟動(dòng)階段需要相對(duì)較大的張力以增大輸送帶與滾筒之間摩擦力,從而可以牽引輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng);在等速階段開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)需要的張力相對(duì)較小,而且在較低的張力條件下,摩擦損耗對(duì)皮帶材料的損耗也相對(duì)較小,從而可以延長(zhǎng)使用壽命,并且可以有效避免輸送帶振動(dòng)沖擊的發(fā)生。
  
  當(dāng)變頻器啟動(dòng)后。而輸送帶為粘彈性體,牽引力并不能立刻將速度傳遞到整個(gè)輸送帶上,隨粘性力作用將牽引力傳遞到整個(gè)輸送帶上,在輸送帶的啟動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,輸送帶的張力在張緊裝置作用下開(kāi)始變化,張力的變化會(huì)導(dǎo)致輸送帶形變量的變化。驅(qū)動(dòng)裝置在重載狀態(tài)的情況下啟動(dòng),必須減小輸送帶的動(dòng)載荷,以保證其平穩(wěn)性。大型開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置一般采用多驅(qū)動(dòng)的形式。
  
  當(dāng)帶式輸送帶的長(zhǎng)度超過(guò)3500米,可將驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)在開(kāi)孔網(wǎng)帶輸送機(jī)頭部或者尾部,以避免分配負(fù)載不均,或者由于滾筒與輸送帶的包裹角不同,使各電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩有差異,導(dǎo)致部分電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩過(guò)大而過(guò)載,過(guò)載會(huì)出現(xiàn)保護(hù)性停機(jī),而頻繁停機(jī)影響產(chǎn)能。
  
  對(duì)于長(zhǎng)距離輸送帶,牽引力傳動(dòng)過(guò)程比較長(zhǎng),輸送帶為粘性材質(zhì),傳遞力矩具有滯后性,啟動(dòng)時(shí)輸送帶后部的驅(qū)動(dòng)力沒(méi)有及時(shí)傳遞過(guò)來(lái),而輸送帶前部的驅(qū)動(dòng)力開(kāi)始作用,導(dǎo)致前部張力過(guò)大,輕則導(dǎo)致前部電機(jī)過(guò)載而停機(jī),重則導(dǎo)致前部電機(jī)燒壞或者輸送帶受到過(guò)大的張力將輸送帶拉斷。所以長(zhǎng)距離輸送帶需在輸送帶不同位置安裝多個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置,一般在頭部、中部、尾部。
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